Realizat la data de

Categoría

Știri

COTECNO ÎNCEPE LUCRUL LA STUDIUL DE ALTERNATIVE PENTRU ÎMBUNĂTĂŢIREA INTERMODALITĂŢII ÎNTRE AUTOGARA ŞI GARA DIN PONTEVEDRA.

COTECNO începe lucrul la studiul de alternative prin care se va realiza intermodalitatea între autogara şi gara din oraşul Pontevedra. Ştirea este preluată de principalele jurnale ale provinciei. 

Xunta de Galicia a început astăzi lucrările topografice necesare pentru studiul de alternative în vederea realizării intermodalităţii între autogara şi gara din oraşul Pontevedra. Responsabilii Direcţiei Generale de Mobilitate din cadrul Ministerului Infrastructurilor şi Locuinţei din Galicia au supervizat astăzi iniţierea acestor lucrări de către firma Cotecno Servicios de Ingeniería y Arquitectura, adjudecatara contractului promovat de Guvernul Galician în vederea stabilirii formulei optime care să faciliteze cetăţenilor o transbordare dinamică şi sigură între diferitele mijloace de transport.

Unul dintre obiectivele principale ale Guvernului Galiciei în ce priveşte transportul şi mobilitatea este consolidarea sustenabilă a acestuia prin adoptarea şi executarea unor măsuri care vizează creşterea numărului de locuri de muncă din sectorul transportului public în comun, de exemplu, garantând intermodalitatea şi conexiunea între diferitele mijloace de transport.

În oraşul Pontevedra gara şi autogara sunt situate în apropiere, fiind conectate de trasee pietonale şi rutiere care nu depăşesc 200 m, totuşi în scopul de a promova intermodalitatea şi a face transbordarea între cele două mijloace de transport - tren şi autobuz – mai uşoară, mai comodă şi mai rapidă pentru utilizator, este necesară realizarea unei serii de intervenţii atât în sensul îmbunătăţirii conexiunii pietonale între cele două terminale, cât şi al delimitării clare a spaţiilor rezervate pietonilor pe de o parte şi traficului rutier pe de alta.  

Îmbunătăţirile care se vor realiza
Obiectul studiului este acela de a analiza diferite alternative de intervenţie în vederea îmbunătăţirii intermodalităţii între transportul feroviar de călători şi cel rutier cu autobuzul interurban şi metropolitan, în oraşul Pontevedra. Zona de intervenţie va fi cea care cuprinde împrejurimile gării şi autogării. 

Diferitele alternative de intervenţie propuse trebuie să vină, între altele, în întâmpinarea următoarelor necesităţi:

  • Îmbunătăţirea conexiunilor pietonale pentru călătoriile intermodale între gară şi autogară.
  • Îmbunătăţiri în vederea integrării terminalului de autobuze cu terminalul feroviar:
  • Reorganizarea spaţiului dedicat în prezent parcării autoturismelor private din incinta autogării, delimitând spaţiile rezervate fircărui tip de trafic, pietonal şi rutier, şi stabilind un spaţiu pentru taximetre şi pentru kiss and ride.
  • Reamenajarea faţadei autogării în vederea îmbuătăţirii identităţii acesteia ca centru de transport.